在冬山河農莊參觀完並做完鹹鴨蛋之後，我們就要出發去騎單車囉！
首先，要先挑選一部好車！
其實我不知道為什麼我們不知不覺中，就變成要騎協力車^^
這是我第一次騎協力車，一開始有點小緊張，
一開始我會忘記，坐在後面騎的人是無法控制方向的，
常常看到一點小彎就神經緊張的扭動雙手，
偏偏那是固定式手把，所以身體和嘴角會不自覺扭曲，又滑稽又白費力氣！
試過幾次之後，就學會要放心交給前面的人。
一旦學會放心之後，就真的是可以放鬆的享受協力車的樂趣了，
來！就盡情地踩吧！
因為我不能控制方向，想說體貼一下小王，就很努力的踩，
他竟然還說：「ㄟ~我覺得協力車騎起來很輕鬆耶！」
我好笑的說：「那是因為我一直很努力的幫忙踩阿！」
哈~過程很多趣事，總之，第一次騎協力車，真的是很美好的經驗！
我們第一站先去看宜蘭這邊傳統的「草孚」。
一樣是由林理事長解說，他每次說台語的"真厲害"，我都覺得很有趣，
我們南部人都發"金"的音，他們都是發"近"的音，挺特別的。
「草孚」算是鄉下人傳統的智慧，可以把稻草堆積起來備用，
也得要堆的讓裡頭的稻草不會濕掉，是要一點技巧的唷！
接著來看永安石板橋。
先看這石碑，雖然字體都已經模糊，
但是可以看到左邊刻著光緒7年，換算起來是西元1881年，蠻悠久了！
就是這座橋。
大埔永安石板橋長約14公尺，寬約1公尺，橋面原來是用三節長、二節短的庄艙石舖成的，
現已改為十六節等長的石板舖設，每塊石板寬約三吋，
石板相接處間隔 5-10公分的縫隙，橋墩與橋面以榫接方式來穩固笨重石板。
是宜蘭縣目前保存良好的石板橋之一，民國87年由宜蘭縣政府依法定程序指定為縣定古蹟。
橋墩也是石板。
這是清代羅東往利澤簡古道必經的橋樑，在清朝時代從大陸來的「浣邊仔」船可運貨到橋邊。
原先是木造的便橋，日久腐朽，光緒7年（1881）居民改建為石板橋，
名之為「永安橋」，希望歷久常新，萬事坦順。
橋附近為大埔港，日治時期因砍伐太平山的木材，破壞地表，在雨水的沖刷下，河道逐漸淤塞，
大埔港成為大排溝而失去渡口轉運的機能。
以前的熱鬧已經不復記憶，有一種繁華落盡的滄桑感吶！
這附近還有一間廟，不過我們只有在外圍欣賞一下。
他們說宜蘭的廟有個特色，就是一定有路可以通出去^^
在這篇有隨便拍了一下，隨意看看囉！
打水器，同行部落客的小朋友玩得不亦樂乎。
捕魚的小陷阱。
只是，隨拍。
接著我們往臨水自行車道前進！
圖片順序可能有點亂掉，不過我只能說，在這邊騎單車真是太棒了！
即使當天天氣是陰的，冷風吹得我們鼻水直流，
後來帽子口罩都出籠，還是覺得超舒服的！
這兩張照片，純粹是看兩台相機色澤的不一樣XD
不知道這裡是不是所謂發呆亭？
有時沒跟上導遊小帥哥的步調，會漏聽到一些訊息。
這裡有浪漫的FU，假使有陽光就更棒了^^
有沒有偶像劇的氛圍？
接著是到五結防潮閘門。
冬山河受潮汐影響，海水容易倒灌，每逢颱風豪雨即氾濫成災，
宜蘭縣政府和水利會，在冬山河出海口設置一座清水防潮閘門，
自動調節上下游水位，防止海水倒灌。
其實除了功能性外，我覺得這樣看倒影也挺美的。
接著我們又騎到了海邊，看到蠻多人在釣魚的唷！
灰灰的太平洋，今天不是挺美。
在海邊逗留了一陣子之後，我們就騎到利澤簡橋畔。
這鮮明的大橋，倒映在冬山河裡真的很美。
人生哪！就是要懂得享受這片刻的靜謐和放鬆！
騎了一大圈，我們就先回到民宿休息，
約莫五六點，天色暗了之後，我們又再度集合，騎近親水公園看這個「水火同源」奇景。
這是親水公園中的一口湧泉，水中含有甲烷，所以點火就會燃燒。
看著滾滾的水中燃燒著火燄，確實蠻奇妙的。
其實這火不會很大，燃燒時間也很短，
所以林理事長為了讓我們照相，一直用小小的打火機去點燃XD
大家在這裡嘻嘻哈哈，明明原本不認識的我們，在火苗中也漸顯熟稔，
那一刻，有一種老朋友的錯覺。
PS整個單車路線大概是這樣：
古蹟石板橋→冬山河提案發呆亭→臨水自行車道→大閘門→太平洋→利澤簡大橋→親水公園(水火同源)
本篇同步曝光於瘋台灣優質民宿網上
http://www.fun-taiwan.com/
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